SBM e Solstad – Joint Venture

SBM Offshore e Solstad Offshore formaram uma joint venture para encomendar uma nova construção multi-uso de instalação de águas profundas e navio de construção, com entrega direcionada para a primeira metade de 2029.

O navio apoiará a instalação da infraestrutura oceânica, incluindo FPSOs, e foi projetado para operações em ambientes rasos e profundos. O projeto baseia-se na cooperação de longa data entre SBM e Solstad em torno do CSV Normand Installer, que tem apoiado as atividades de instalação offshore da SBM por anos.

Sob a estrutura, Solstad Offshore terá 50,1% da joint venture, enquanto SBM Offshore terá 49,9%. Solstad atuará como gerente de navio e a SBM vai fretar o navio para seus próprios projetos offshore. Quando não exigido pela SBM, o navio pode ser fretado a terceiros.

A joint venture já garantiu um acordo inicial de 14 anos com a SBM Offshore, garantindo uma utilização mínima de 270 dias por ano, com opções de extensão que poderiam somar 11 anos adicionais.

O estaleiro selecionado ainda não foi divulgado.

Para o Brasil, o anúncio é estrategicamente relevante. A SBM continua sendo uma das principais empresas do FPSO ativas no país, com exposição a grandes desenvolvimentos offshore e futuros projetos de águas profundas. Embora nenhuma designação brasileira tenha sido anunciada para o navio, capacidade de instalação adicional poderia apoiar o gasoduto global FPSO da SBM, um portfólio no qual o Brasil continua a desempenhar um papel central.