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– Em 24 de setembro de 2025, o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços do Brasil (MDIC) concedeu aprovação preliminar para o pedido da Petrobras para aplicar quotas de depreciação acelerada a 16 dos 25 petroleiros e porta-aviões incluídos no programa de renovação da frota Transpetro/Petrobras TP25. A aprovação abrange quatro navios da classe Handy, oito portadores de gás e quatro navios MR-1 atualmente em várias etapas do programa TP25. Todas as embarcações devem ser construídas no Brasil e usadas exclusivamente para operações de cabotagem. Uma medida provisória também foi avançada, aumentando o limite fiscal para depreciação acelerada de R$ 1,6 bilhões para R$ 2,4 bilhões.

O DOF anunciou três fretamentos de embarcações de curto prazo nas bacias do Espírito Santo e Santos. O Geoholm foi entregue em meados de setembro e está realizando operações de ancoragem com um veículo operado remotamente (ROV). No final deste mês, o Skandi Salvador começará uma campanha de recuperação submarina de 10 dias e está programado para retornar em novembro para um programa de 60 dias submarino e intervenção, utilizando uma classe de trabalho ROV e guindaste submarino.

Camorim encomendou o C Harpia, o quinto e último navio em uma série de rebocadores azimutais construídos no estaleiro Detroit Brasil em Itajaí (SC). Entregue na semana passada, o rebocador se gaba de uma tração estática de 80 toneladas. O investimento total na série foi de aproximadamente 220 milhões de libras. Além de suas operações principais de reboque, Camorim está expandindo seus serviços de suporte offshore, destinando cerca de 110 milhões de libras para contratos offshore de longo prazo e logística portuária diversificada. A empresa também mantém acordos de longo prazo com a Petrobras e a OOS Internacional para operações de elevação de barcos em campanhas de desmantelamento nas bacias de Sergipe-Alagoas e Rio Grande do Norte-Ceará. De acordo com um estudo recente da WSB-One.com, a frota de Camorim agora totaliza 21.671 toneladas disponíveis, posicionando-as entre os maiores armadores ativos do Brasil.