Notícias de última hora
Por Rafael Bortoloti15 de outubro de 2026 às 09:022 min de leitura
EnglishPortuguês
Tradução gerada automaticamente, pode conter erros.
- CADE APROVA COMBINAÇÃO TRANSOCEAN-VALARIS SEM RESTRIÇÕES
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica do Brasil (Cade) aprovou sem restrições a proposta de combinação de negócios entre Transocean e Valaris, avançando uma transação prevista para criar uma empresa de perfuração offshore com um valor estimado de US$ 17 bilhões.
A decisão, emitida em 13 de outubro, está sujeita a um período de espera de 15 dias após sua publicação no Diário Oficial Federal do Brasil. Uma vez que a decisão se torne final, todas as condições de aprovação da transação serão satisfeitas.
A transação total, avaliada em aproximadamente US$ 5,8 bilhões quando anunciado, criaria uma frota combinada de 73 plataformas de perfuração offshore, incluindo 33 perfurações ultra-deepwater, nove semissubmersíveis e 31 Jackups.
Espera-se que os acionistas transoceanos detenham aproximadamente 53% da empresa combinada, com os acionistas Valaris de 47%. As reuniões de acionistas estão marcadas para 24 de novembro, com conclusão direcionada para o quarto trimestre de 2026, sob reserva das condições finais restantes. - Inhaúma Shipyard prepara-se para receber Petrobras P-35
O estaleiro Inhaúma, no Rio de Janeiro, está se preparando para receber o P-35 FPSO da Petrobras em 19 de outubro, à medida que a instalação avança para a retomada da reparação de navios e atividades offshore após aproximadamente uma década de inatividade nesses segmentos.
Anteriormente implantado no campo Marlim na Bacia de Campos, o P-35 está em preparação para sua transferência para o estaleiro. Modificações envolvendo partes de suas estruturas de torre são necessárias para permitir a passagem abaixo da Ponte Rio-Niterói.
Durante uma visita ao local com a presença de representantes da Petrobras e Firjan, os preparativos foram revisados. De acordo com Clip Offshore, operador do estaleiro, a doca seca deve estar pronta para receber projetos em 90 dias.
O regulador de transporte fluvial do Brasil, ANTAQ, também concedeu autorização Clip para o embarque e desativação do P-35 na instalação, sujeito aos requisitos regulamentares e de segurança aplicáveis.
Esta matéria foi produzida pela equipe editorial da Westhon Media para o One Energy News.