Norbe IX deixa Angra dos Reis

A nave de perfuração ultra-deepwater Norbe IX deixou sua posição de ancoragem em Angra dos Reis, Rio de Janeiro, antes do início de um contrato de perfuração de três anos avaliado em aproximadamente US$417 milhões com a Petrobras, de acordo com uma declaração oficial divulgada pela Foresea. As operações estão programadas para começar no início de 2026 na província pré-sal do Brasil.

A unidade permaneceu aproximadamente 6 milhas náuticas fora de Angra dos Reis desde o início de janeiro de 2026, passando por uma parada de manutenção planejada de cerca de 60 dias antes da próxima campanha.

Escopo da manutenção incluído:

– Equipamento de perfuração.
– Propulsores.
– Geradores diesel.
– Sistema BOP
– Reforços de detecção de fogo e gás.
– Renovação da classe DNV
– Substituição de tubulação e pintura geral do casco

Essas janelas de manutenção são típicas de novas campanhas de perfuração offshore, garantindo total prontidão operacional antes da mobilização.

Destaques do contrato

– Petrobras.
– Campo Sépia e Campo Itapu
– Bacia de Santos
– Prazo: ~ 3 anos
– Valor do contrato: ~ US$ 417 milhões, incluindo taxas de mobilização
– Início das operações: início de 2026.

Construído em 2011 na construção naval Daewoo. & Engenharia Marinha, Norbe IX é um DP3 posicionado dinamicamente ultra-deepwater perfuration projetado para campanhas de perfuração offshore de alto espectro. A unidade é capaz de operar em profundidades de água até 3.048 m (10.000 pés) e perfurar poços para aproximadamente 12.195 m (40.000 pés). A capacidade de hospedagem é de cerca de 180 pessoas, com um sistema BOP de 15.000 psi.

O navio mede 238 m LOA com uma viga de 42 m, colocando-a entre as brocas de alto espectro atualmente ativas no segmento de ultra-água do Brasil.

Com este prêmio, Foresea relatou sua frota totalmente contraída pelo menos no final de 2026, refletindo a demanda sustentada pela capacidade de perfuração de águas ultra-deepwater apoiando a expansão dos programas de perfuração pré-sal do Brasil