Nave patrulha Mangaratiba

A Marinha do Brasil realizou recentemente a cerimônia de lançamento do navio patrulha “Mangaratiba” (P73) no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ). Após a cerimônia, o navio prosseguirá para os próximos estágios, incluindo julgamentos no porto, julgamentos no mar e testes de armas, antes de sua entrada em serviço operacional. A incorporação total na frota é esperada no segundo semestre deste ano.

A construção do Mangaratiba começou em um estaleiro civil e foi concluída na AMRJ, onde o trabalho estrutural foi finalizado e sistemas de propulsão, elétrica, navegação, comunicação e armas foram instalados. Medindo 54,2 metros de comprimento, a nave tem uma resistência de aproximadamente 2.500 milhas náuticas (cerca de 5.000 quilômetros) e pode acomodar até 51 pessoas, permitindo operações estendidas em áreas remotas.

O que é uma nave de patrulha?

É um navio de guerra de pequeno a médio porte, projetado para versatilidade e agilidade em águas costeiras, ribeirinhas e jurisdicionais. Seus principais papéis incluem a aplicação da lei marítima, operações de busca e resgate (SAR), combate a atividades ilícitas, como pesca ilegal e contrabando, e proteção de ativos estratégicos, como plataformas petrolíferas offshore.

Mangaratiba é a quarta nave patrulha da classe Macaé, a seguir:

NPA Macaé (P70), encomendado em 2009

NPA Macau (P71), encomendado em 2010

• NPA Maracanã (P72), encomendado em 2022

A próxima nave desta série é a nave patrulha Miramar (P74), atualmente em construção, com lançamento previsto por volta de 2028. A deposição de Keel ocorreu em 2024.