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CBO Rio (Source: CBO)
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Mercado Marítimo Brasileiro: uma visão geral

Por Rafael Bortoloti21 de agosto de 2024 às 12:012 min de leitura

Tradução gerada automaticamente, pode conter erros.

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Por Rafael Bortoloti

A Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro revelou um relatório detalhado sobre o mercado marítimo brasileiro, com um foco especial no Rio de Janeiro. Este relatório é uma das principais fontes que usamos para validar informações para a WSB One, o maior e mais abrangente banco de dados do mercado.

CBO Chiara
CBO Chiara (Fonte: CBO)

Chave Destaques:

Poder Económico

  • O Petróleo & Gás ( O&G) o setor representa 15% do PIB industrial do Brasil.
  • Aproximadamente 96% desta atividade ocorre em campos offshore, principalmente ao longo da costa do Rio de Janeiro.
  • Crescimento significativo nos últimos 20 anos, impulsionado por avanços na profunda e ultra-profunda produção de óleo de água e gás.

Evolução da frota de apoio marítimo

  • 1997: demanda de mercado para 137 navios. A frota brasileira tinha 32 navios, com 105 fretados do exterior.
  • 2014: a demanda global atingiu o pico. A frota no Brasil compunha 500 navios (243 brasileiros e 257 estrangeiros).
  • Março de 2024: A frota atual é composta por 434 navios (371 brasileiros e 63 estrangeiros).
  • Detalhes da frota atual: 201 PSVs/OSRVs; 63 LH/SVs; 61 AHTS; 25 tripulantes/FSVs; 20 MPSVs; 19 RSVs; 17 PLSVs; 9 Flotels; 5 WSVs; 2 CTVs; 1 SESV; CSV e DSV.
  • O Brasil lidera o mundo em navios AHTS com mais de 15.000 BHP: 36 de 235.
Skandi Salvador
Skandi Salvador (Fonte: DOF)

Investimentos

  • A Petrobras planeja contratar 38 novos navios de apoio marítimo (PSVs, OSRVs, RSVs) até 2030 para contratos de 8 a 10 anos.
  • US$ 10 bilhões foram investidos na construção de 210 OSVs em 20 anos, com 76% desse investimento vindo de empresas estrangeiras.

Desativando.

  • A Petrobras planeja investir US$ 16 bilhões em desativação de 23 embarcações até 2028, com foco na Bacia de Campos. Mais 40 naves serão desativadas além deste período.
  • O porto de Açu, em São João da Barra, trata mais de 70% do apoio offshore à bacia e está bem posicionado para atender a essa demanda.

Rio de Janeiro

  • É o centro do mercado marítimo brasileiro.
  • Um grande condutor da demanda naval, especialmente devido ao mercado offshore de petróleo e gás, que representa 85% da produção de petróleo do Brasil e quase 75% de sua produção de gás.
  • Além do O&Setor G, o Rio de Janeiro também se beneficia de mercados emergentes como energia eólica offshore, defesa, logística, apoio marítimo, pesca e turismo.
  • O estado abriga 24 dos 49 estaleiros e estaleiros navais do país, representando o maior parque naval operacional do Brasil. Dos grandes estaleiros do país, 50% estão localizados no estado.

Esta matéria foi produzida pela equipe editorial da Westhon Media para o One Energy News.

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