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INC constrói 18 lanchas para operações de Bunker da Transpetro

Por Westhon Media20 de outubro de 2026 às 11:401 min de leitura

Tradução gerada automaticamente, pode conter erros.

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Indústria Naval Catarinense (INC) está construindo 18 barcos para Transpetro em seu estaleiro em Navegantes, Santa Catarina. O corte de aço começou em 15 de setembro de 2026, iniciando a produção de uma frota projetada para apoiar operações de bunker em cinco portos brasileiros.

Contratada em janeiro de 2026, as lanchas lidarão com barcos de combustível no Rio de Janeiro, Santos, Belém, Paranaguá e Rio Grande. A ordem complementa 18 barcaças contratadas do Estaleiro Bertolini Construção Naval da Amazônia (Beconal), em Manaus.

O investimento oficialmente anunciado totaliza R$ 628,8 milhões, incluindo R$ 325,3 milhões para as lanchas e R$ 303,5 milhões para as barcaças. Ambos os contratos fazem parte do programa de renovação e expansão da frota Mar Aberto do Sistema Petrobras.

Desenvolvido pela empresa canadense de arquitetura naval Robert Allan Ltd. em cooperação com o INC, o projeto RApide 1800 mede 18,7 metros de comprimento e 9,2 metros de viga. Cada navio contará com dois propulsores Z-drive, cada um movido por um motor diesel com uma taxa de aproximadamente 450 kW, proporcionando manobrabilidade para o manuseio de barcaças em portos e vias navegáveis restritas.

O projeto oferece acomodação para até 10 pessoas e especifica o cumprimento dos requisitos de navegação interior brasileiros e classificação do Bureau Veritas. Estes serão os primeiros navios projetados por Robert Allan para Transpetro.

A construção está planejada para progredir com as embarcações em diferentes estágios de processamento de aço, montagem de blocos, integração de sistemas e testes, permitindo que as atividades de produção funcionem simultaneamente através da série.

Juntos, as lanchas e barcaças apoiarão a expansão da Transpetro em transporte de combustível baseado em barcaça e bunker, adicionando uma frota dedicada a suas operações logísticas de combustível marítimo através dos cinco portos.

Esta matéria foi produzida pela equipe editorial da Westhon Media para o One Energy News.