Imposto global sobre carbono

Estados membros da Organização Marítima Internacional (OMI), uma agência da ONU, votou na semana passada a favor da criação de um imposto global de carbono para as emissões marítimas, tornando-se obrigatório para grandes navios oceânicos mais de 5.000 tonelagem bruta, que emitem 85% do total de emissões de CO2 do transporte internacional. Um total de 63 países apoiaram a medida, incluindo o Brasil, enquanto 16 se opuseram, 25 se abstiveram, e os Estados Unidos estavam notavelmente ausentes da votação.

O imposto proposto cobraria às empresas 100 dólares ou 380 dólares por tonelada de CO2 em excesso, dependendo do caso, e espera-se que entre em vigor em 2027. Os detalhes serão finalizados em outubro deste ano. Além dos benefícios ambientais, o imposto é destinado a gerar fundos para iniciativas de descarbonização.

Esta não é a primeira, e provavelmente não será a última, tal medida na indústria marítima. Impostos nacionais e regionais similares já existem, levando as empresas a explorar alternativas para a conformidade e redução de custos.

Coincidentemente, ou talvez não, Petrobras publicou um post no LinkedIn esta semana enfatizando a importância da descarbonização para o mercado brasileiro e o mundo. A companhia petrolífera nacional também reiterou alguns de seus compromissos, incluindo US$ 16,3 bilhões em investimentos para a transição energética.