Desenvolvimentos estratégicos no financiamento marítimo e construção naval

O Fundo Marinho Mercante do Brasil (FMM) aprovou R$ 7 bilhões em prioridades de financiamento em 98 projetos, visando principalmente a construção de embarcações e modernização. Notavelmente, mais de R$ 3 bilhões apoiarão PSVs e RSVs, enquanto R$ 1,1 bilhões são destinados à concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, marcando a primeira concessão de infraestrutura de seu tipo no setor portuário brasileiro.

Enquanto isso, em um movimento histórico global, a Bolsa de Valores de Xangai deu luz verde para a fusão dos dois maiores construtores de navios estatais da China, CSSC e CSIC. Valorizado em US$ 16 bilhões, o acordo cria o maior conglomerado de construção naval do mundo com ativos combinados de aproximadamente US$ 56 bilhões. O novo CSSC desempenhará um papel dominante na formação do futuro da indústria marítima global.

* Fonte: “Portos e Navios”