11 mil toneladas de aço chegam à Ecovix enquanto o programa Transpetro entra em nova fase industrial.

O carregamento representa mais da metade do aço necessário para os primeiros quatro petroleiros de tamanho Handy e apoia a expansão da produção no Estaleiro Rio Grande.

Cada grande projeto é definido por marcos que demonstram sua transição do planejamento para a execução.

Para o programa de renovação da frota Transpetro, um desses marcos foi alcançado com a chegada de aproximadamente 11.000 toneladas de aço no estaleiro Rio Grande operado pela Ecovix, no sul do Brasil.

O carregamento representa mais de 50% de todas as placas de aço necessárias para a construção dos primeiros quatro cascos de petroleiro de tamanho Handy e fornece a base de material para a aceleração da produção no pátio.

Os quatro navios estão sendo construídos pelo consórcio formado por Ecovix e Mac Laren, com Ecovix liderando o projeto e realizando as principais atividades de construção no estaleiro Rio Grande.

A chegada do aço é particularmente importante porque marca o início de uma fase industrial mais intensiva. A construção prosseguirá em série, com o primeiro casco entrando na produção e os navios adicionais sendo progressivamente incorporados à linha de produção.

O projeto também está bem avançado além da aquisição de aço. De acordo com informações disponíveis para a WSB, o pátio já progrediu com a aquisição de mais de 90% dos equipamentos, materiais e itens necessários para os primeiros quatro petroleiros.

Cerca de 500 pessoas já estão diretamente empregadas no estaleiro Rio Grande em conexão com o projeto. Esta nova fase de produção deve apoiar a adição de mais 500 posições, elevando o número total de empregos diretos para aproximadamente 1.000.

Os primeiros quatro petroleiros Handy-size fazem parte de um portfólio mais amplo de 13 navios já contratados para construção no Estaleiro Rio Grande, reforçando a escala e a relevância a longo prazo da mobilização industrial em curso no Rio Grande.

Falando com O Litorâneo durante a entrega de aço, o Diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, Jones Soares, destacou a importância dos projetos tanto para a Transpetro quanto para a Petrobras e expressou sua confiança pessoal em sua execução bem sucedida.

A chegada de 11.000 toneladas de aço é, portanto, mais do que um evento logístico. É uma indicação visível e mensurável de que o projeto está avançando para a execução física, apoiada por aquisições em larga escala, mobilização de mão-de-obra e a reativação progressiva da cadeia de suprimentos de construção naval.

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11.000 toneladas de aço queijo à Ecovix entenderam o programa de navegação da Transpetro entra em nova fase industrial

A remessa representa mais da metade do aço necessário para os quatro primeiros navios-tanque do tipo Tamanho manual. e viabiliza a expansão da produção no Estaleiro Rio Grande.

Todo grande projeto é marcado por etapas fundamentos que demonstram sua transição do plano para a execução.

Para o programa de renovação da espuma da Transpetro, um destes marcos foi alcançado com a garantia de 11.000 toneladas de aço ao Estaleiro Rio Grande, operado pela Ecovix, no sul do Brasil.

A carga representa mais de 50% de todas as chapas de aço necessário para a construção dos cascos dos quatro primeiros navios-tanque Tamanho manual. e fornecer a base de materiais para acelerar a produção no estaleiro.

As quatro embarcações estão sendo construídas pelo consórcio formado pela Ecovix e pela Mac Laren, com a Ecovix lidando o projeto e executando as principais atividades de construção no Estaleiro Rio Grande.

A Chegada do Aço é particularmente significativa, pois marca o início de uma fase industrial mais intensa. A construção ocorrerá em série: o primeiro casco entrará em produção e as demais embarcações série progressiva incorporadas à linha de montagem.

O projeto também está disponível além da etapa de aquisição de aço. Segundo informações obtidas pelo WSB, o estaleiro já avançou na compra de mais de 90% dos equipamentos, materiais e itens necessários para os quatro primeiros navios-tanque.

Cerca de 500 pessoas já trabalharam diretamente no projeto no Estaleiro Rio Grande. Espera-se que esta nova fase de produção permita a criação de mais 500 postos de trabalho, elevando o total de empregos diretos para aproximadamente 1.000.

Os quatro primeiros navios-tanque Tamanho manual. Integram um porto maior de 13 embaixadas já contratadas para construção no Estaleiro Rio Grande, reforçando a escala e a relevância a longo prazo da mobilização industrial em curso na cidade.

Em entrevista ao jornal O Litorâneo Durante a entrega do aço, o Diretor de Transporte Marítimo da Transpetro, Jones Soares, declarou a importância dos projetos tanto para a Transpetro tanto para a Petrobras e expressou sua confiança pessoal no sucesso da execução. A Chegada de 11.000 toneladas de aço é, porto, mais do que um evento histórico. É um indicador visual e mental de que o projeto está avançando para a execução física, apoiado por aquisições em larga escala, mobilização de mão de obra e a reação progressiva da academia de suprimentos da indústria naval.